葛格斷斷續續看F1也有20多年，近年則受乾爹Epson的關係(前年停止贊助Mercedes-AMGPETRONAS F1 Team)還有Netfilx《Formula 1：飆速求生》及好友老公是F1全球精品通路商的影響，這五年又開始關注F1。
AMG PETRONAS處境相當尷尬，W14車型就是不快。Photo from Mercedes-AMG Petronas F1 Team
關於今年首戰巴林(３月５日)，只要是注意此運動的觀眾，一定會指著41歲老將Fernando Alonso你太神了，最後拿到第三名，也讓Aston Martin車隊的價值衝上天際，更讓Ferrari、AMG PETRONAS處境相當尷尬，中後段班跑到前三，Aston Martin二號車手Lance Stroll也拿下第六名，開季首場車隊積分就拿下23分，打破三強鼎立的格局。
41歲老將Fernando Alonso你太神了，最後拿到第三名。Photo from Formula 1 facebook
由於AMG PETRONAS自家車手Lewis Hamilton、George Russell分別拿到第五、七名，中間更凸顯AMG PETRONAS將被邊緣化至第四、五名車廠，很難想像這是2020年前連續8年拿下F1總冠軍的車隊，到底AMGPETRONAS出了什麼問題。
首戰後選手積分。Photo from Formula 1 facebook
《Formula1：飆速求生》第五季中，記錄了去年FIA與各家車隊的年度會議，AMG PETRONAS執行董事Toto Wolff就和宿敵Red Bull總經理Christian Horne針對豚跳(去年FIA將車體設定更低以求速度提高但造成彈跳嚴重)的問題大吵起來，就在各隊都已解決這問題，唯獨AMG PETRONAS搞不定，還要求FIA放寬後續技術限制，Christian Horne還髒話回擊：You’ve got a problem, change your fucking car.”成為去年F1最佳謎因，對的過往霸氣十足的Toto 開始抱怨，從2020年Max Verstappen強壓Lewis Hamilton的頭頂再到2021的套圈奪冠，Toto已成為最多垃圾話的F1車隊經理人。
Toto 在巴林站後，已承認今年AMG PETRONAS的W14車型設計有問題，他們也已跟不上Red Bull了，同時Red Bull的速度已在火星之上。但Toto你忘了Aston Martin AMR23採用和你們一樣的Mercedes AMG訂製引擎，不如說AMG PETRONAS連和Ferrari比拚還有很大的問題。
Aston MartinAMR23採用與W14相同的Mercedes AMG訂製引擎，速就是是比AMG PETRONAS快。Photo from Aston Martin Aramco Cognizant
去年豚跳事件看出AMG PETRONAS空力設計不符合前賽事需求，同時更新調整動作較慢，就算已在2023年的W14戰車上解決豚跳問題，但空力、引擎與周邊的整合似乎還需磨合，不然怎麼會連Aston MartinAMR23都比W14快，看來AMG PETRONAS研發部門螺絲真的鬆了。雖然首戰不代表全年賽事走向，但可確定的是今年Toto今年面臨的壓力更比去年巨大外，全聯盟年薪第二高的Lewis Hamilton是否離開AMG PETRONAS也將成賽後關注焦點 。
AMG PETRONAS執行董事Toto Wolff。Photo from internet